面对城市轨道交通网络化运营的高标准要求，中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公司上海城轨运营维管分公司工务专业积极探索基层管理新路径，成功实践了一套“四驱闭环”班组管理工作法，有效推动了班组从“被动管控”向“自主治理”的转型。
该方法以“标准驱动、教培驱动、内控驱动、激励驱动”为核心动力，并通过“计划-执行-检查-改进”的管理闭环实现持续优化。其目标是培育能够“自主管理、自我约束、自我革新”的卓越班组，充分激发基层单元的内生动力。
在具体实施中，标准驱动致力于建立统一、规范的作业流程与现场管理体系；教培驱动通过差异化培训与“师带徒”机制，精准建设人才梯队；内控驱动构建了以班组自主巡检为主的风险常态化管控网络；激励驱动则通过绩效紧密挂钩、标杆选树等价值化评价系统，充分调动积极性。四者协同赋能，并通过PDCA循环确保管理活动不断螺旋上升。
实践表明，该工作法在多方面取得显著成效：关键质量指标稳定性提升，隐患整改周期大幅缩短；故障响应效率明显提高，并通过工具革新有效降低了作业耗时与人工成本；团队技能水平与协同能力增强，“一专多能”比例大幅提升；同时，管理成本与工具损耗率下降，多个班组实现了高水平的自主管控，形成了可复制推广的经验手册。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 王佳铭）
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